歡迎來到深圳市AG娱乐科技有限公司官網!

阿裏巴巴|網站地圖|在線留言

深圳市AG娱乐科技有限公司

專業定製水冷板製造商

谘詢熱線:

86-0755-27865811

聯係AG娱乐

    業務部:劉經理
    電  話:13928426178
    Q    Q:184983002
    郵  箱:184983002@qq.com
    電 話:86-0755-27865811
    傳 真:86-0755-27865100
    郵 箱:Guanre@q-thermal.com
    網 址:
    Http://www.Q-Thermal.com
    公司地址:廣東省深圳市光明新區李鬆蓢第三工業區博聚潛能工業園

瀏覽曆史

您現在所在位置:首頁»新聞資訊»公司新聞-散熱器廠家介紹純電動物流車的散熱方式公司新聞

散熱器廠家介紹純電動物流車的散熱方式

來源:AG娱乐水冷板|熱管散熱器廠家  發布時間:2018-04-18   點擊量:222

新能源汽車發展很快,除了用於家用的電動車正在迅速的普及,商用電動車也得到了推廣,商務車、物流車也正在電動化,特別是近兩年,由於物流行業的快速發展,純電動物流車的需求十分旺盛。純電動物流車,特別是純電動廂式物流車是隨著新能源汽車的快速發展以及物流行業的旺盛,而成為新的汽車市場熱點。

除了市場上的需求,動力汽車的飛速發展也離不開國家各項財政政策及行業政策的大力扶持。除了關注電動物流車的市場動向,作為散熱器廠家的小編,更關注電動物流車的散熱方式是怎樣的,是不是使用鋁型材散熱器散熱,還是采用水冷散熱係統?AG娱乐更為關注電動物流車技術支撐本身。

散熱器廠家介紹純電動物流車的散熱方式

據散熱器廠家小編的了解,目前市場上純電動物流車大部分都是采用“動力電池+水冷散熱係統的驅動電機及控製器”作為其動力總成。純電動物流車與傳統內燃機物流車最大不同點在於其動力係統。傳統物流車使用燃油內燃機作為驅動動力,而純電動物流車使用電動機作為驅動動力;說得形象一點就是一個是“喝油”,一個是“吃電”,所以二者的散熱方式也是完全不同的,純電動物流車的散熱方式是怎麽樣的呢,散熱器廠家的小編下麵就為大家介紹。

散熱器廠家技術人員介紹稱,純電動物流車的散熱是一整套驅動電機冷卻係統+動力電池冷卻係統,兩大散熱係統的完美結合組成了純電動物流車的散熱係統,那麽這兩大散熱係統是采用何種散熱形式呢,是鋁型材散熱器的自然散熱,還是風冷?水冷?

按照成本來分析,采用風冷無疑是性價比最高的,散熱器廠家技術人員認為純電動物流車動力電池散熱常見方法是風冷,在電池一側安裝專業的冷卻風扇,電池組內部布置風冷管道進行強製風冷散熱,但是隨著動力電池的功率越來越大,續航能力不斷增強,風冷散熱的方式已經無法滿足需要,動力電池液冷係統的推出成為了必然,有部分走得較前的車商已經推出水冷散熱係統支持的電動物流車。從技術成熟度、現實需求及市場占有率來看,大部分車仍然傾向於選擇為動力電池配風冷散熱。

除了動力電池的散熱,電機的散熱也是電動車的重要部分,目前市場上純電動物流車驅動電機及電控係統散熱以搭配水冷散熱係統為主。散熱器廠家技術人員稱,整套電機冷卻係統由水箱散熱器總成、冷卻風扇總成、ECU控製器及線束、電動冷卻水泵組成。一般來說,一整套水冷管道就可以為為驅動電機和電控係統同時進行有效的散熱。

另外,純電動物流車目前來看以短途貨運為主,解決的是物流行業“最後一公裏”的問題,驅動電機功率並不高,散熱需求較小,所以從匹配的冷卻係統看,一般純電動物流車冷卻係統隻包括一個水箱散熱器、一個電子冷卻風扇、一個ECU控製器和一個電動冷卻水泵。不過按照目前的發展速度,電動物流車的功率不斷增大、航程不斷提高,對於散熱要求肯定會進一點提高的,這就需要更專業更高效的散熱係統作為支持,車商們除了不斷提高自身的散熱研發能力,還應該與散熱器廠家、散熱研究機構合作,例如文軒熱能等散熱企業,對於散熱有專業的研究,在散熱需求不斷加大的未來,應該加強散熱技術的交流。

熱門標簽:散熱器

Copyright © 2018 深圳市AG娱乐科技有限公司 All Rights Reserved 備案號:粵ICP備10233317號

Top